市駅の近くより北播磨の鉄道、公共交通、地域、アニメ、パソコンの話まで
鉄道
十和田観光電鉄も廃線の危機らしい
南部縦貫鉄道 栗原電鉄 日立電鉄 と東北北関東の鉄道が次々に廃線になっていく
少子化の著しい地域の鉄道はもう既に維持するのが困難な時期に差し掛かっているようだ。
鉄道の場合、維持費がかかる以上バスなどと比較して輸送量が求められる。
地方の過疎化しつつエリアでは維持するのは困難なのだろう。
どこかにあったが必ずしも鉄道が適しているというわけなく、バスでもバス停の整備や路線図マップやＩＣ乗車券やお得なきっぷなどを提供することにより十分にサービスを向上させることは出来ると思う。バスであれば路線についても柔軟に設定できますし。
鉄道ファンとしては寂しくなりますが、ここは公共交通機関としてのあるべき姿をしっかり見据えて判断してもらいたいものです。
関連記事 河北新報 十和田観光電鉄正念場 沿線３市町の議会 支援に難色
9月壁紙 4対3キューブタイプの壁紙です。
姫新線のキハ40はばタン列車です。
画像サイズは1920px1440pxと大きいのでサムネイルを開く際はご注意ください。
↓zip圧縮版はこちらよりダウンロードできます。
9月カレンダー付き壁紙圧縮ファイル
仕事で野崎まで行ったときに撮った207系四条畷行き 尼崎で本来乗ろうとしていたのと間違えて1本早いのに乗ってしまった列車。 おかげで本線運用高槻行き205系を取り損ねてしまいました。 
こちらは滝野の裏山？で試しに撮った夜空。 1分ほど開きっぱなしで撮りました。車の屋根に載せて撮ったのであんまし綺麗ではないですね。 やっぱり三脚がいりそうです。
夕方、E-PL1をもって高砂の加古川堤防まで撮ってきました。 E-PL1の性能とどの設定がベストなのかを見るためです。 カメラについて言えば、標準のレンズだとズームしたときに若干ピントが甘いような気がしました。あと焦点の合う範囲が思ったより狭い気もします。この辺は絞りを調整してみようと思います。比較的近くではうまく撮れたりしました。 撮ってて思ったのはやっぱり三脚ほしいですね。特に距離がある場合はピントがずれにくいですし、斜めになる恐れも低いですので。
さて、撮れたものについて 新幹線では、九州新幹線さくら569号、下りドクターイエローこと923形、500系こだまなどを撮れました。
山陽電鉄側は、特筆するものといえば8000系原色編成が2本通過したことですね。今となっては少なくなった原色編成を撮れたのは良かったと思います。
↓こちらもよろしくお願いします。
先日行った名古屋・桑名までの道筋の車両たちです。
１本新快速米原経由長浜＆湖西線経由敦賀行きだけ写してないです。
１本目は西脇市始発電車の103系3555滝の音、電車の音(右の前照灯がついているのです) 左は前日19時37分着1349Ｓで翌日の西脇市6時46分発1324Ｓです。
2本目は写真はありませんが223系2000番台8＋4の12両新快速長浜行き＆敦賀行き
3本目は彦根から乗った223系＋225系普通米原行き
4本目は米原からの313系5000番台＋300番台新快速豊橋行き
5本目は名古屋から桑名までの関西線ワンマン快速亀山行き
彦根駅で近江鉄道の向こうを行くワイドビューひだ
北陸線521系
683系しらさぎ
垂井で新快速を抜くワイドビューしなの
金城埠頭へ行く あおなみ線
名古屋駅でお休み中のセントラルライナー
名古屋駅に帰ってきた快速みえ
信号所で行き違うワイドビュー南紀
他に大垣にムーンライトながらでやってきた東の183系が留まっていました。
廃線跡や付け替え線として有名な木曽川橋梁～揖斐長良川橋梁の付け替え線の跡です。
近鉄側から見ることはこれまでもあったのですが、ＪＲ側からは少なかったりします。写真撮ったのも初めてですね。今となっては不思議なモニュメントになりそうです。
こちらもよろしくお願いします。
琵琶湖線経由223系新快速[DVD]
加古川線１０３系がアニメに登場！
↑はいどう見ても１０３系３５５０番台です。
↑実車はこちら
駅も「やしろ」 社町駅に加東市に社（旧社町）という地名があるからだろう あくまで推測ですけど
この夏もアニメはたくさんやってますけど、よく見ているのが「猫神やおよろず」ですね。
なんかほんわかしつつ面白いし中身もあるといいますか、「日常」とは違ったコミカルさがあっていいですね。
他に見ているのが、steins;gateとまよチキ、いつか天魔の黒ウサギ、日常かな。steins;gateと猫神は最優先で見てますね。
さて、今回駅も車窓や橋、駅も出ていましたが車窓はともかくあとはあまり関係なさそうですね。加古川線にあのような橋はありませんし、社町駅は相対式で駅舎も改築されているので異なっています。今の加古川線に似た駅はありません。
↓こちらもよろしくお願いします
| 2011年8月19日 22:45| カテゴリー:アニメ・コミック・ゲーム, 鉄道| コメント (0) |