第3加古川橋梁と鍛冶屋線羽安駅跡近くのキジ
第3加古川橋梁
5月4日時点で杉原川の幅の分まで出来ています。
始まってしまうと結構速いものでこのままだと来年には新橋梁になるのではと思います。
こちらは加古川線1340S列車です。そうそう昨日撮った1327Sはエメラルドグリーンの通常編成が入ってました。
帰り、旧鍛冶屋線羽安駅近くでキジのつがいを見かけました。機会は少ないのですが年に数回キジを見かけますが、つがいは今回が初めてでした。
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日記
第3加古川橋梁
5月4日時点で杉原川の幅の分まで出来ています。
始まってしまうと結構速いものでこのままだと来年には新橋梁になるのではと思います。
こちらは加古川線1340S列車です。そうそう昨日撮った1327Sはエメラルドグリーンの通常編成が入ってました。
帰り、旧鍛冶屋線羽安駅近くでキジのつがいを見かけました。機会は少ないのですが年に数回キジを見かけますが、つがいは今回が初めてでした。
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北播磨各地・・・と言いたかったけど山南は丹波なんですよね。
客先で聞いた話
三木市内で大きな木があって排水溝がたびたび詰まるので木を切ろうとしたんだとか。そしたら持ち主?が飼って肉切るなというのでそのままになっていたがその方が亡くなったので、その後所有者を調べたんだとか。 そしたら木のあるところとその前の道は国の所有になっていたんだとか。その道というのは美嚢川の船着き場に通じる細い道なのだがどういう訳かその道は国有らしい。なんでも調べたのは市役所に調べてもらったというので本当らしい。河川の一部ということでなのか詳しいことはわからないが、国の所有の道という意味では国道なのかもしれない。
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明日日曜日の予定
明日は西脇多可新人高校駅伝のため9時過ぎから昼過ぎくらいまで町内から西脇への道が封鎖状態になるのでその前に脱出。
神戸で魔法少女リリカルなのは The MOVIE 1stを見る予定。
その後頼まれているタブレットの芯やネタの材料に理想なものを物色しつつ戻りエンジンオイルの交換という流れ。
エンジンオイルもエレメントもしばらく交換していなかったらちょっと重くなってきたからそろそろ交換かなと。
でも、まわりにはもっと交換してない人もいるようで ちょっと迷い中。
散髪もしたいし・・・やること多いけど財政状況はよくならないですわ。
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道路がよく整備されているといわれる兵庫県で数少ない酷道
酷道429号線青垣峠に行ってきました。
以前に福知山側から青垣までは通ったことがありどう見ても林道だろとという状態にあるいみ感動を覚えたのだが、この青垣~生野間もなかなかのものらしい
427号線を北に向かい大名草集落の交差点を左折。いよいよ429号線に入る。
この数日前まで雪が降っており、多可町加美区(旧加美町)の千が峰は山頂付近が雪化粧していた。そんなだからもしやとは思ったのだが・・・・
429号線に入ったところは何ともなかった。しかし、ちょっといくとチェーンの文字が
そのまま突き進むと2車線からいきなり林道状態。加古川最上流部の渓流に土砂崩れ、斜面崩落、おまけに坂道をあがるにつれて残雪が増えて気がつけばあたりは真っ白に。 (さらに…)
6日は見事の真っ白の世界でした。
ですが出勤です。
公共交通に乏しい地域なので自家用車 それもノーマルタイヤでの出撃です。
休みだったら列車撮りたかったです。
写真は多可町中区(旧中町)内です。
ちょうどまっすぐに伸びる道が旧鍛冶屋線の道です。15年ほど前までは手前側には道床が残っていていかにも廃線跡の風情がありましたが今ではこの道に沿った建物が不自然に切り取られたようになっているところに線路があったことを伝えています。
さて、こんな真っ白ロードですが、西脇市内より南側は普通に走れる状態ですし加東市以南はにわか雪はあっても晴れていました。
冬場は風の加減でちょっと北に入るだけで雪の量が違ってくるのが面白いです。
でも、車の運転は注意しましょう。慣れてないと事故しますよ。
入試シーズンでもあるのでくれぐれもです。