常時ssl化実施

西脇に帰ってきてから順次サイトのSSLを進めてきてようやく本日完了いたしました。
合わせて古くなった旧サイトのページについては公開停止削除いたしました。

さくらインターネットで独自ドメインでも無料で使えるssl証明書が発行できるのでそれを導入してみました。当サイトは主な部分をWordPressを使用しているのでシステム的にも対応が必要。さくらさんはそのあたりにも対応できていてサーバーコントロールパネルで証明書発行とssl化の設定を行い、Wordpress側にプラグインを実装させて動かすことで一通りは完了する。ただここからが問題でhttpsにはなっても「保護された通信」にはならないのですよ。画像リンクやサイト内のリンクにhttpが残っていると保護されない~が残ってしまうのです。1つ1つ潰すとともにいろいろな部分を見直しました。厄介だったのがLink Libraryでいじった途端にうまく表示されなくなってしまいました。ブログページ側についてはバナーを表示させないことで対応。リンクページ側はテーマの個別ページphpを新規にウィジェットを使えるように施してウィジェットのMy link orderを使用することで対応しました。ひとまずこれで個人サイトとしての安全性は大幅に改善されたように思います。

京王高幡不動と三鷹車両センター

4月15日から6月1日まで東京日野市に出張してました。
その間に撮ったもの
京王高幡不動京王高幡不動駅
住んでたところからはバスで10分ほど。日野駅に行くのも歩いて15分ほどだった。地図で見るとどちらも同じくらいの距離。京王は関東来てもこれまで縁のなかった路線。なので新鮮でした。乗ったついでに聖蹟桜ヶ丘で降りて「耳をすませば」の聖地巡礼もしてみました。聖蹟桜ヶ丘当日は晴れて気温も高く暑かったです。沿線の雰囲気と言いどこか阪急沿線みたいな感じを受けました。多摩界隈、特に多摩ニュータウンや日野より西は東京都でも緑が多くて住むには良い環境だなと思いました。地方から来た者にとっては都市のごみごみしたのはちょっとしんどいです。

三鷹車両センター日野最終仕業が終わったあと、ブラブラして立ち寄った車両センターを跨ぐ陸橋から撮ったもの。西側には案内板があり太宰治の写真とかつてよく利用していたことが記されていました。車庫線で休むE231系0番台、800番台やE257に東西線車両。

一時的ながら東京勤務に

4月半ばより一時的に東京勤務となります。八王子近くのセンターの配送の助っ人です。年末夜勤に入っていたからか、人が足りてないとかで夜勤になりそう。土地勘もないところなので昼も夜もないのですけどね。夜の方が道が空いていてイライラはしないけども、騒音とか別の面で気を使うことも多かったり。会社は同じと言えど冷凍品とこれまでと扱うものが違ったり、トラックのサイズもやや大きいと何もかもが違うのでだいぶドキドキ土器です。

ちなみに向こうへの移動は荷物の量や期間が?なども考慮して自車キャロルさんで行きます。新型キャロルなので燃料タンクが27Lと多少はゆとりを持てそう。ETCと給油のカードは会社のを使えるから安心だけど、実はカードを使えるスタンドの間隔が長かったり。こういう時はやっぱり普通車がいいと思いますな。もっともうちにはソリオクラスじゃないと入らないけ。

向こうに行くまであと数日こちらでの勤務があるので安全に何事もなく、そして移動も安全運転で行きたいと思います。

2017年最後は東京行った時のもの

2017年最後の更新は12月4日~5日に皇居乾通り一般公開で東京に行った時のものです。
行きはサンライズ瀬戸シングルを利用。帰りはひかりを利用しました。

サンライズ瀬戸から伊豆半島熱海を過ぎたりからみた伊豆半島 サンライズ瀬戸から日の出多摩川から日の出 東京駅にてサンライズ瀬戸東京駅にてサンライズ瀬戸
復元完成後東京駅復元が完成した東京駅

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天然猪肉感想

先日猪屋けんさんで買ってきた天然猪肉ですが、焼いて食べてみました。

塩コショウ、おろし大根とポン酢で食べてみましたが、特に癖もなく美味しくいただけました。臭いとかは、その個体にもよるのかもしれませんが、やはり猟師さんの腕&後処理(さばき方)によるところが大きいのかもしれません。ぶっちゃけ臭いも全く気になりませんでした。

秋色に染まった晩秋の北播磨と竹田城址

11月21日休みの日にスタッドレスに履き替えた調整ついでに竹田城まで走って撮ってきました。行って帰って120キロちょっと。

多可町内の秋色 曽我井逆池
秋色多可町曽我井逆池
秋色多可町曽我井逆池
高坂トンネル東側より多可町方面
高坂トンネル東側より多可町方面

高坂トンネル東側より多可町方面

峠付近の紅葉

紅葉

竹田城址

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