10月2012

2012年11月カレンダーは晩秋の若桜駅

2012年11月六曜ありカレンダー若桜駅2012年11月カレンダーは晩秋の若桜鉄道若桜駅です。
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2012年11月カレンダーzipファイル

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| 2012年10月30日 23:30| カテゴリー:壁紙・カレンダー| コメント (0) |

2012年11月壁紙は若桜鉄道と石龕寺の紅葉

2012年11月壁紙は鳥取県の若桜鉄道と丹波市山南町の石龕寺の紅葉です。
若桜鉄道
2012年11月通常壁紙若桜鉄道1徳丸駅若桜鉄道徳丸駅
2012年11月通常壁紙若桜鉄道2若桜駅C12若桜鉄道若桜駅構内とC12 167号機
2012年11月通常壁紙若桜鉄道3若桜駅若桜鉄道若桜駅構内
(さらに…)

| 2012年10月29日 23:54| カテゴリー:壁紙・カレンダー| コメント (0) |

２０１２年奈良大青垣祭に行く予定

今年も奈良大学青垣祭に行く予定です。
青垣祭は１日から３日で行くのは祝日文化の日の１１月３日です。
昨年は西脇市駅から粟生～神鉄～新開地～阪神～難波～近鉄～高の原だったけど、今年は高速バスかJRかな。今年からは駐車場に困らないのと、最悪飲んで帰ってきても西脇の方に泊まれば済むので大丈夫だったりします。

地理学研究会（地理研）の２０１２年調査地は広島県尾道市だそうです。尾道かぁ。懐かしいなぁ。１回生の時に宮島に立体模型を運んだ時に寄ったんです。尾道ラーメンを食べたけどハズレだったのかあまり・・・なかった記憶が。あと尾道といえばWind-a breath of heart-の街ですね。ゲームもアニメ化されたりした名作ですし、個人的にも作中の歌「つ・ば・さ」がお気に入りで今でも度々聞いています。そんな尾道でどのような調査が、そして何を導き出したのか楽しみです。

青垣祭についての情報はこちらをどうぞ↓
青垣祭実行委員会　公式HP
奈良大学地理学研究会
奈良大ちりけんぶろぐ

[googlemap lat=”34.715283″ lng=”135.783179″ align=”undefined” width=”300px” height=”150px” zoom=”14″ type=”G_NORMAL_MAP”]奈良県奈良市山陵町１５００[/googlemap]奈良大学
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| 2012年10月28日 21:16| カテゴリー:お役立ち情報, イベント| コメント (2) |

KAKOGAWA103秋の花道

加古川線103系とコスモス
加古川線沿線は稲刈りから秋桜のシーズンへ。
103系が主力で走る加古川線は103系にとっては最後の花道になるのかも・・・とついつい思ってしまいます。
遠ざかる103系とコスモス畑緑の車体とピンクに紅、白色鮮やかなコスモス。どこか去る夏と盛の秋の対比が古参の終焉の時を感じさせるようでなりませんでした。
[googlemap lat=”34.92190066076977″ lng=”134.93562698364258″ align=”center” width=”300px” height=”150px” zoom=”16″ type=”G_NORMAL_MAP”]兵庫県加東市河高[/googlemap]

社町駅近くにはちょうど今見頃を迎えたコスモス畑が広がっています。近くには滝野にぎわいプラザがあり車も駐められるので、車で来られる場合はそちらに駐めると良いでしょう。電車の場合は、社町駅の北側にあります。駅の北側にある踏切を渡り、信号を右に曲がると右手に見えてきます。

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| 2012年10月21日 22:23| カテゴリー:お役立ち情報, 地域, 街・風景写真, 鉄道| コメント (0) |

神鉄粟生線をバス転換(BRT)路線維持もありなのでは

神鉄粟生線の問題。最近の報道でもファンクラブ会員数の伸び悩みや乗客の現状、設備の閉鎖や駅の休止などといったマイナスのベクトルは変わってないですね。
今回は将来に渡る路線維持を考えたときに、鉄道ではなくバスもありなのではということを考えてみようと思う。
神鉄粟生線の現状でいえば、鉄道としての存在がどんどん失われてきているように思う。生活にあってもなくてもないような状況になってきていることである。逆を言えば鉄道でなくても、バス環境を、停留所、定時制、歩道を整備すれば鉄道に代わることも可能なのではないだろうか。BRTなんていうのもある。
(さらに…)

| 2012年10月17日 00:12| カテゴリー:交通, 地域, 鉄道| コメント (6) |

旧鍛冶屋駅のキハ3069が色直しされてました

久々に旧鍛冶屋線鍛冶屋駅まで自転車で行くとキハ３０６９が綺麗に塗りなおされていました。
塗りなおされた鍛冶屋駅キハ３０前にだいぶ色褪せてきていたのでそろそろかとは思っていたのですが、これで暫くはきれいな姿でいそうです。
旧鍛冶屋駅と鍛冶屋バス停もっとも前回と異なる感じも・・・色が妙に明るいのと車番が前以上にもろ手書き。塗料はどちらかというと市原駅のキハ３０と似た感じでやや明るめになった気がする。塗料はHゴム周りもグレーに塗られて見た目ゴムも取り替えたかのようにきれいになっていました。ついでに車内も掃除くらい・・・とは思うのですが、そこまではされていませんでした。
鍛冶屋駅キハ30運転台と手袋運転台をよく見ると運転士さんの手袋らしきものが見られます。最終列車の運転士か車掌が置いて行ったのでしょうか。もし当時のものだとしたら20年以上もここにこうしてあるわけですね。せめてもの救いがまだこうして手入れされているということでしょうか。
(さらに…)

| 2012年10月14日 23:22| カテゴリー:交通, 地域, 街・風景写真, 鉄道| コメント (0) |

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