12月2011
社内のカレンダーとして使用するにあたって六曜があったほうがいいということで六曜と祝日名を加えました。

こちらは見本ミニサイズです
ファイルはzip圧縮しておりますのでダウンロード後解凍(展開)してご利用ください。
※zipファイルのブロック解除をしてください。
ダウンロードはこちらよりどうぞ
画像は300dpiのJPEGファイルです。
印刷される際は光沢紙を使用しますと綺麗に印刷されると思います。



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2011年12月15日 23:45|
カテゴリー:お役立ち情報, パソコン, 壁紙・カレンダー|
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こちらはサンプルミニサイズです
2012年1月カレンダーは2011年の1月に福知山線石生~黒井で撮った183系エル特急北近畿です。
この写真ではもう雪は止んでいるのですが、ここに至るまでに谷川で撮った時は本格的な雪でした。
ファイルはzip圧縮しております。元の画像はJPEG 300DPIでA4サイズにあわせています。(A4淵なし印刷にすると淵なし印刷されるはずです)
zipファイルはこちらよりダウンロードしてご利用ください。
元は印刷して配布・・・と思っていたのですが、自身の印刷局と財務局から許可が出ませんでした。
JPEGではなく元ファイルから書き出したPDFファイルをと思ったのですが、あまりに重いので自重しました。



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2011年12月14日 22:37|
カテゴリー:お役立ち情報, パソコン, 壁紙・カレンダー, 鉄道|
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金曜日はバルス祭り
東方も参加しておりました。いやーなかなか楽しかったです。ニコニコは陥落はしなかったものの一時遅いは制限かかってコメントできなくなりましたね。Twitterも凄まじく重たかった。何処かの掲示板は陥落したようですが。
替わって土曜日は皆既月食
日中多可町はにわか雨が降ったりして心配していたものの夕方には大きな月が無事昇ってきてくれました。
そして21時45分ごろから始まりました。
左側から少しずつかけていきます。始めはISO250 シャッター速度1000でも十分だったのですが・・・
21時54分
約30分後の22時16分

約45分後22時31分
皆既月食
23時18分

皆既月食
大き目の写真(クリックすると横1000ピクセルで開きます。)
そして最大食の写真と行きたいところなんですが、画面上ではともかく現像したら青くってしまうのでここまでです。
やはり望遠レンズと台が無いと厳しいですね。


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2011年12月11日 23:17|
カテゴリー:日記|
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ここに来てFaceBookセミナーに参加する機会が増えてFBの活用を本格的にはじめました。
丁度そんな折り、Twitter上で粟生線の未来を考える会に関するリツイートを見かけた事がきっかけでFB上の粟生線の未来を考える会のページを知り参加することにしました。
このHPまたはブログでもここ1年近くこの問題を追いかけてきただけに、地理学科にいたことや鉄道を趣味とすることを活かして少しでも良い方向に持っていけることに貢献できればと思った次第です。
粟生線についてはもう一つ
本日10日より粟生線活性化キャラクター「しんちゃん」と沿線と神鉄の花のイラストのシートを使用した列車が運行を開始します。
新しいシートで車内の雰囲気も明るくなってイメージも良くなりそうです。
粟生線活性化キャラクター「しんちゃん・てつくん」をデザインした「キャラクターシート」を導入します
粟生線の未来を考える市民の会



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2011年12月10日 13:17|
カテゴリー:交通, 地域, 鉄道|
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木曜日夜に頼んだバッテリーを待っていたがなかなか届かないので、先にICOCAのチャージをしに篠山口へ。いつもどおり下滝駅前においてすぐ来た篠山口行きに乗る。ワンマン運転だが運転士ほか女性乗務員が2人。
篠山口で構内のチャージ機でチャージしてとんぼ返り・・・はまずいので一度出る。元日乗り放題切符や北陸乗り放題?、南紀パスなどのチラシを物色。

戻りは同じ列車にさっきの女性乗務員らしい2人。篠山口以北の区間では結構女性乗務員が多い気がする。ちなみに篠山口以北の普通は日中ワンマン運転ですが、多くは運転士ほか1人の2人乗務が多いです。恐らくICOCA利用が出来ない区間での対応などがあるからと思っているがどうなのだろうか。
下滝に戻ってからは加古川線沿いをへそ公園へ。途中本黒田の北で谷川行き103系(加古川からの直通)と出会う。
へそ公園ではセコイアの並木を撮影。ちょっと見ごろを過ぎて葉っぱが寂しくなっていた。今年はタイミングが難しい。
このあと青山でシャツを3枚買って出たところ・・・
虹が出ていた
西脇の空に架かる虹
帰ってみると頼んでいたバッテリーが届いていてので早速交換してみた。
家にあった整備本のとおりしたら、バッテリの向きを間違えかけたりネジの硬さに多少手間取ったものの問題なく取り付けられて無事エンジンも始動。クリアされた時計やラジオのチューニングもこの際合わせておいた。流石にエンジンオイルは出来なくてもバッテリーぐらいなら意外と簡単ですし、出来れば3,480円ですんでしまうので財布にもやさしかったりします。



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2011年12月4日 21:08|
カテゴリー:地域, 街・風景写真|
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