福知山線撮影 | 北播磨ローカルネットワーク

M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 Rで381系を

前の月曜日に届いていたオリンパスのM.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 Rを使って福知山線381系を試し撮りしてきました。
気づけば最後の国鉄色特急となっていた福知山線の381系。くろしおからも撤退ということで381系そのものも陰陽連絡特急のやくもとここだけになってしまいました。福知山の381系は最近になり振り子に何らかの手を加えたらしく1000番台になっている。
撮影地は最近良く撮っている不来坂。
仕事で通るタイミングに出会うの381系を狙いました。
カーブを通過するので傾きがどうなっているかも確かめられます。
下り城崎温泉行きこうのとり15号　
上りこうのとり18号
傾きがわかりにくいので同じ地点を通過する225系と比較
 両者を比較してみると振り子が作動しているほど目立った傾きはないように感じました。ぶっちゃけ変わらないような・・・

レンズの使い勝手ですがまずまずいい感じに写っているように思います。上空を飛びトンビも撮ってみましたが標準レンズのM.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ Rだとなかなかピントが合わなかったのがうまく合ってくれました。フードは純正で保護用のフィルターはケンコー製を使用しています。今まで使っていたバッグに持ち歩き一式が入らなかったので近くのエディオンでエレコムのバッグDGB-S016BKを購入。珍しく？純正のCBG-8もあり大いに迷ったけど純正の取り出し口が妙に狭いのでDGB-S016BKを選択。ちなみにどちらも中のインナーボックスは着脱式で価格も同じでした。

| 2015年3月6日 20:56| カテゴリー:街・風景写真, 鉄道| コメント (31) |

福知山線古市287系

287系こうのとり13号　福知山線草野－古市
2758M225系6000番代丹波路快速大阪行き

381系を撮るつもりだったけど起きるのが遅くて、所用を済まして到着した時には287系が来るときになってました。先日猪屋けんさんに教えてもらったポイントでの撮影です。北向きには午後、南向きは午前と言った感じでしょうか。南向きはケーブルや線路の向きからして午前も厳しいかも。曇っている方が都合が良さそうです。

| 2015年1月13日 20:26| カテゴリー:鉄道| コメント (0) |

踏切と吊り橋と峠から篠山市街

381系下りこうのとり。昼過ぎに撮ったもの。この時間であれば順光で撮れる。水鏡も狙ったけど川代付近は風の通り道なので朝夕以外は難しいかな。
踏切越しに広田の吊り橋
兵庫県道36号西脇篠山線大峠より篠山市街を望む。手前の住宅群は丹南の住吉台。

付近で咲いていたアケビの花。ウグイスもいい声で啼いていました。

| 2014年5月11日 21:16| カテゴリー:街・風景写真, 鉄道| コメント (0) |

2014年2月壁紙とカレンダーは183系こうのとり他

2014年壁紙は183系こうのとりと山陽姫路から近鉄奈良まで運行された1000系貸切列車です。カレンダーは183系こうのとりです。
壁紙イメージ



183系こうのとり
2014年2月4対3画面用壁紙こうのとりダウンロード
 2014年2月16対10ワイド壁紙こうのとりダウンロード

山陽姫路→近鉄奈良貸切1000系
2014年2月4対3画面用壁紙姫路奈良貸切ダウンロード
 2014年2月16対10ワイド壁紙姫路奈良貸切

2月カレンダー

 2014年2月六曜ありカレンダーダウンロード

| 2014年2月2日 21:47| カテゴリー:壁紙・カレンダー| コメント (0) |

雪の福知山線～川代渓谷～

1月19日丹波地域は午前中を中心に本格的な雪になりました。福知山線の撮影名所、丹波大山～下滝の川代渓谷も昼ごろになっても真っ白で雪國の様相でした。月一の日曜出勤は昼ごろで終わり折角なので川代渓谷に向かいました。やはりこの機会を狙っていたのでしょう。日曜日ということもあって同業者様がいらしてました。
川代渓谷沿いは撮影名所と言われていますが、個人的には余り撮りたくないところです。その理由は雪のない時に行ってみると気づかれるかもしれません。渓谷を流れる篠山川は篠山盆地の水のほとんどを集めて流れています。そのせいかゴミが結構多いし水も濁っている時もあります。写真を撮ると増水時に流れてきたゴミが目立つのです。なので撮るとすれば川を外した地点で撮っていました。今回は雪が積もって目立たない状態になっていたので撮ってみました。

既に同業者様がいる地点と道が入る地点を外したところ第二篠山川橋梁を横から狙う場所にしました。車を停めて用意をしていると上り2532Mが通過。雪が降る中次の下り特急こうのとり9号と谷川で行き違いをするこうのとり14号を狙う。
橋からトンネルへ。定刻でやってきた287系下り特急こうのとり9号　白地の車体色のせいか雪汚れが目立ってます。
次にやって来た381系こうのとり14号は雪のためなのか篠山口13時30分発にもかかわらず13時28分にやって来ました。特急といえども篠山口まで2分では行けないと思うので遅れていたのだと思います。