久々に加古川まで車で走ってヤマダ電機まで行ってきました。
先日お客様に提供するためのMacを仕入れてきた店です（自分は行ってませんが）
店内がやけに人でいっぱいだなと思えば世間はボーナスと呼ばれるものが配られているとかいないとか。
私はこれまでそのようなものを見かけたことも手にしたことも無いのだけど是非とも収穫してみたいものです。
さて、ヤマダ電機で見てきたものはオリンパスのミラーレスマイクロ一眼「E-PL1s」と後継「E-PL2」
何よりも初めてには手を出しやすい低価格とそのコンパクトさが受けているみたいで人気のようです。試しに手にとってシャッターを切ってみると「ガシャ」っていい音するじゃないですか。
ひとまず年内には・・・と目標にしているので購入したときはここに載せると思います。
帰り道、加古川線に沿って粟生から西脇に向かう「はりちゅう通り」の河合西でトウモロコシの即売を見つけました。
実は毎年この時期に売っているのは見ていたのですが、いつも気づいたときには売り切れて買えたことはなかったので、今日は行き過ぎたのを戻って買ってみました。
試食を頂いたのですがこれがマジ甘い！ フルーツトウモロコシとはいえ新鮮なものは真の甘さを味わわせてくれるのです。
お値段は驚く無かれ1本「100円！」 100円ですよ それもスーパーでは味わえない新線で生で甘くて美味しいトウモロコシが！
思い切って3本買いました。
聞けばあと1週間くらいは売っていると思うと。でも数に限りがあるので無くなり次第終了。お早めに
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場所はクリックして開いた地図にある緑の矢印の地点あたりです。
某掲示板で社町駅のことが載っていたので寄りました。
特に変わったことはありませんでしたが・・・
駅のバス時刻表に平日限定で「三田駅」行きがあるのを発見！
社町駅発三田駅行きって、もっとも姫路駅発社営業所行きもあるので不思議でも無いのかもしれませんね。
会社のブログにＬＰガス検針システムの紹介を載せました。
その中の顧客登録で仮に入れた名前を「神野やしろ」にしてみました。加古川線の駅名から思いついた名前ということで、加古川線イメージキャラで使えればなんて思ったり。まだイメージがないので、もし良い図などありましたらなどと言ってみたりです。
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2011年7月10日 22:38|
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6月19日、加古川線横尾忠則ラッピングトレイン第2弾の「銀河の旅」が全般検査に入るためラストランを迎えました。
最後の西脇市駅からの列車は先の「見る見る速い」と同じ9時34分発でした。
折り返しは厄神行きは対向き西脇市行きが遅れた関係ですぐの折り返し。
ちなみに13時ごろに厄神検車場を見たときには既に姿は見られなかったので、入庫後すぐに網干に回送された模様です。
詳しい内容は後ほど記したいと思います。
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2011年6月20日 07:36|
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写っているのは夜の加古川線西脇市～新西脇の加古川を渡る125系2連です。
夜走る列車を撮るのはかなり少ないというか殆ど無かったですけど前からやってみたかったんです。
もっとうまく撮れるようになりたいです。
鉄道写真といえば今年は水鏡を撮ろうと思っていたらこの日曜日は気の早い台風で吹っ飛び自動的に水が入ってそのまま田植え
おかげで水鏡を撮るまもなく稲が育ってしまいそうです。それはそれで良いのですがちょっと残念
ちなみにこの週末は・・・コミコミですね。予算的に厳しいし最後の掛けで撮ってみたいし悩ましいです。
ちなみにこちらは先日西脇市内のコンビニで見かけたポスター
5月30日は「ゴミゼロの日」ということで「クリーンナップひょうごキャンペーン」のポスターです。
何処かで見た絵と思えば今流行の「もしドラ」こと「もし高校野球の女子マネージャーがドラッカーの『マネジメント』を読んだら」の表紙挿絵のゆきうさぎ氏の絵でした。
見つけた店、ちょっと張っているところが人目につきにくいし灰皿が前にあるのはどうかと。もうちょっとキャンペーンだしこのイラストなんだからもっと目立ったも良いと思うのだけど ちょっと勿体ない
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2011年5月31日 23:44|
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「見る見る速い」最後の西脇市入線
5月15日103系3551による「見る見る速い」最終運転日
西脇市駅は鉄道ファンや沿線の住人など多くの人が来られ、第3加古川橋梁架け替え以来の賑やかさになりました。
西脇市発最終「見る見る速い」の運転士に花束贈呈
北播磨県民局副局長と西脇市長の挨拶やはばタンや西脇市のキャラクター「にっしー」も駆けつけもあり地域・市上げてのお見送り！
こういうときにお決まりとして妻面のプレートも撮っておきました。新車並みのＮ４０更新を受けていると言えど103系、「日本国有鉄道」プレートがついています。製造所は「東急車輛」なのには驚いた！製造は昭和53年なので車両の方が5年先輩でいらっしゃいます。
さて入線から30分ほど経ち出発の時刻に。いつもは静かに発車するところ今日は特別に汽笛を鳴らして発車となりました。
沿線には普段カメラをほとんど見ない沿線のあちらこちらで撮影されている方を見かけました。そしていつもの播中のカーブでも。
社町では対行に「走れ！Ｙ字路」こと103系3558と行き違い。3550番台シリーズ初代ラッピングと最終のラッピングの最後の出会いとなりました。
いつものように神野からはローカル線とは思えない混雑となり終点加古川へ。
見る見る速い 厄神へのラストラン
ここからは折り返し入庫を兼ねた厄神行き まさしくラストランです。
夕方帰りに車庫を見るとパンタグラフを下げた状態で休んでいました。ラッピングの上からでも錆で浮いているのが見えるなど痛んでましたので全般検査を綺麗になって戻ってきてほしいものです。
余談
今後のラッピングはどうかというと・・・
新聞記事や関係者談などを含めて難しいなぁということらしい。ここからは個人的な想像だけどやはりアーティストのデザインが沿線で受け入れられるのかや予算面があると思われる。
確かに難しいと思う。インパクトがないと目立たないし個性を出しすぎると地方ではなかなか受け入れられなかったり。
でも銀河の旅威以降については一般受けするデザインだと思うんだけどなぁ
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2011年5月15日 22:17|
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このサイトでもこれまで取り上げ、神戸新聞なのでも掲載されていますように加古川線横尾忠則ラッピングトレインが順次全般検査に入るためラッピングも見納めとなります。
見納め第一号は「見る見る速い」ということで、いつもの滝駅-西脇市駅ではなく加東市内の社町駅-滝野駅で撮りました。ちょうど播磨中央公園の東側、Ｓ字カーブの北側にあたるところです。川よりの細い道から撮ると播磨中央公園を背景にすることが出来るので、あと3週間ほど早ければ播磨中央公園の桜をバックに撮れたのがちょっと惜しいところです。ちなみにこの地点からですと架線中も反対側にあるので列車と被ることがありません。
[googlemap lat=”34.930486013368586″ lng=”134.94314789772034″ align=”center” width=”300px” height=”150px” zoom=”15″ type=”G_NORMAL_MAP”]34.930486,134.943148[/googlemap]
もう1箇所は社町駅北側の直線区間です。ちょうど場内信号の手前あたりの踏切がポイントです。
単行運用がなくなった125系
平凡な感じにですが、あともう少しして田んぼに水が入れば水鏡が撮れるかもしれません。
2月以降当面125系の日中の運用についても2両での運転になっています。
[googlemap lat=”34.92341371844066″ lng=”134.93768692016602″ align=”center” width=”300px” height=”150px” zoom=”16″ type=”G_NORMAL_MAP”]34.923414,134.937687[/googlemap]
付近は播磨中央公園の広い駐車場があったりしますので、うまく使うといいと思います。決して路上駐車など迷惑にはなら無いようにしましょう。
注意事項
- 列車へのフレッシュ撮影は運行上大変危険ですのでお止めください。
- 線路敷地への進入や運行上危険な行為は止めましょう。
- 私有地への立ち入りや農作業の作業の邪魔にならないようにしましょう。
- マナーを守って気持ちよく撮影しましょう。
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2011年5月4日 22:15|
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公式ＨＰ情報より
5月1５日の見る見る速い最終運転前日と最終日にメモリアルイベントが行われる。
両日ともラッピング電車「見る見る速い」の記念乗車証の配布が配布される。
14日は加古川駅と西脇市駅で「見る見る速い」で運転される列車の利用者に発車30分前より配布。15日は途中駅からの利用者にも配布される。14日は1,000枚、15日は200枚配布。
14日
加古川駅(乗換口) 11:40（入線11:33）、13:40（同13:33）、15:40（同15:33）
西脇市駅（改札口） 10:47（入線9:56）、 12:47（同12:29）、14:47（同14:29）
15日
加古川駅(乗換口) 8:16（入線7:26）
発車時刻（改札口） 9:34（入線9:06）
※15日の途中駅乗車には車内配布で対応
最終運行記念セレモニー
西脇市駅 5月15日（日）9時34分発 西脇市駅（西脇市野村町）
その他に協賛店舗で1,000円以上の買い物や飲食した方に記念品あり。（数量限定）
詳しくは ラッピング電車「見る見る速い」のメモリアルイベントのご案内 まで
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2011年4月23日 18:12|
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