北条鉄道線路火災 消火活動中 播磨下里駅付近
線路火災の瞬間
北条鉄道播磨下里駅付近で畦焼き(野焼き)の火が枕木に燃え移る火事が発生。下り625レが駅手前で緊急停止し消火活動をするトラブルが発生した。当該列車は数分間停車し、運転士が消火器で消火したほか残りの火は係員が消し止めたようだ。列車は子ざる駅長乗車と三木鉄道カラーでのラストランということもあり賑わっていたが、思わぬトラブルだったもののそこは休日のローカル線ということもあり人がどっと様子を見るために移動してざわざわした程度であった。
子ざる駅長は元気そのもので乗客に愛嬌を振りまいていた。
車内ではフラワ2000-3三木鉄道カラーのピンバッチやサイダーなどの北条鉄道のグッズや加西市の特産などの車内販売も行われた。車内販売は月１回程度行われるとのこと（写真は許可得て撮影）
今日の本来のメインでしたフラワ2000-3についての情報
7日朝の便をもって三木鉄道カラーは見納めとなり、来月頃3月25日に新色で戻ってくるそうです。新塗装での登場は3月20日です
こちらは加古川駅
昼前の2時間ほどおりました。下りは立花駅付近で踏切の緊急ボタンが押されたとかで新快速が15分遅れ。後続のはまかぜも同様に遅れておりました。このトラブルで加古川折り返しの10時55分発快速野洲行きが運休に。上りもその後起きた宝殿駅での信号トラブルとかで6分ほど遅れが発生しておりました。
そしてそんな中10時56分ごろキヤ141系が下り線を通過していきました。
そして暫くして上り線に登場し上り本線から副本線経由加古川線の5番線に入線しました。
(さらに…)
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2012年2月5日 22:52|
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2月3日立春の朝は記録的な寒さに
隣西脇の観測点では－8.6℃の観測史上最低気温を記録したとか
この寒さで多可町曽我井の逆池とその隣の池は全面結氷！
前日まで凍っても2割程度だったのでいかにこの日が寒かったかが分かります。
雪の妙見山と千ヶ峰、凍るため池
写真は近所の池 向こうは妙見山と左側に遠く見えているのは千ヶ峰
山の向こうの北部は記録的な大雪になっていましたが、こちらは山が白くなったものの地上はただただ寒いだけでした。
今年は寒くても雪は少ない冬になっています。
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2012年2月4日 22:38|
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北条鉄道フラワ2000-3三木鉄道カラー見納め
北条町駅 7時51分発 から 粟生 16時10分発まで 8往復
最終運転は7日朝
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22:23|
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北条鉄道公式ブログや新聞で報じられていますように先日乗った元三木鉄道ミキ300-104ことフラワ2000-3が検査入場に伴い塗りなおされるとのことです。
フラワ2000-3がやってきた春
2009年にやってきて在りし日の三木鉄道を思わせるそのカラーリングも遂に見納めです。
最終日は2月7日の朝の便だそうです。
変わって加古川線西脇市駅付近の工事について
今日見ると西脇市～新西脇の踏切付近の架線を見ると明るい銅色になっていました。
もしかしたら架線の張替えをしたのではないかと見ております。
あくまで見た感じなので実際に張替えが行われたのかは不明です。
北条鉄道のブログ
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2012年1月31日 22:52|
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2月のカレンダー付き壁紙はいつもの鉄道・・・ではなくて兵庫県加東市にあります鴨川の郷です。
昨年講習をするにあたってお伺いしたのですが、始めは全く積もっていなかったのが時間が経つにつれてどんどん積もって大雪に。帰りは結構ひやひやしました。雪は綺麗でいいのですが車の運転は大変です。
ファイルはいつもどおりzip圧縮しておりますので解凍してご利用ください。
１．4:3通常タイプ
2月4対3画面用壁紙鴨川の郷【見本】
ダウンロードはこちらよりどうぞ→2012年2月4対3画面用壁紙鴨川の郷zipファイル
２．16:10ワイド画面用
1月16対10ワイド壁紙鴨川の郷【見本】
ダウンロードはこちらよりどうぞ→2012年1月16対10ワイド壁紙鴨川の郷zipファイル
本当は鉄道物も作ろうと思ったのですが、ぜんぜん2月ぽくないのでやめました。
鴨川の郷HP
おまけに2月のA4サイズのカレンダーを載せておきます。
印刷などしてご利用いただければと思います。
播州赤穂駅に並ぶ115系
2月カレンダー播州赤穂駅で並ぶ115系【サンプル】
ダウンロード→2月カレンダー播州赤穂駅で並ぶ115系zipファイル
はつゆきさくら体験版
chapter4に入ったところです。
chapter3のあずま夜の話が終わって・・・というところ
いよいと怪しい言葉が見え隠れしてくる回です。あずま夜のぼっそっと「皆、死んじゃえばいいのに」とか、血色の悪い綾がゆきち(初雪)に対して何か言いかけるところですね。今回では帰ってしまいますが４であの言葉が出てくることになるんですね。
4に入るといよいと旧市街突入です。
↓こちらもよろしくお願いします。
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2012年1月30日 23:45|
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先週の22日に撮った北条鉄道の車窓映像です。
区間は北条町から法華口と田原から網引の少し手前まで
この北条鉄道の映像ですが、車輌は元三木鉄道のミキ300-104のフラワ2000-3です。三木鉄道当時の車体色で今も走っております。さすがに社章は北条鉄道になっております。
車輌や走りっぷり、駅の雰囲気は昨年秋に乗った若桜鉄道と似たような雰囲気があります。違うといえばこちらはJRと線路が繋がっていないことと丘陵地はあっても山はそれほど無いというところでしょうか。
もし鍛冶屋線が残っていたらJR乗り入れがあって終点に近づくと山がちになるという北条鉄道と若桜鉄道が合わさった感じになったのではと思います。
変わって神戸電鉄(神鉄)粟生線の話
25日に三木市役所で2月19日に三木市文化会館で行われる「神戸電鉄粟生線活性化シンポジウム」(主催：神戸電鉄粟生線活性化協議会)の案内を頂いてきました。
シンポジウムでは粟生線活性化協議会座長であり京都大学大学院の土井勉特定教授が基調講演をされ、取り組み報告には岡山市を拠点に次世代路面電車交通（LRT）を中心とした新しい都市交通の普及や啓蒙活動を行っておられるＲＡＣＤＡの活動が紹介される予定となっています。
(さらに…)
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2012年1月29日 12:34|
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子ざる駅長は元気そのもので乗客に愛嬌を振りまいていた。
車内ではフラワ2000-3三木鉄道カラーのピンバッチやサイダーなどの北条鉄道のグッズや加西市の特産などの車内販売も行われた。車内販売は月１回程度行われるとのこと（写真は許可得て撮影）
今日の本来のメインでしたフラワ2000-3についての情報
そして暫くして上り線に登場し上り本線から副本線経由加古川線の5番線に入線しました。
