市駅の近くより北播磨の鉄道、公共交通、地域、アニメ、パソコンの話まで
8月12日から14日かけて青春18きっぷで東京・千葉まで行ったときの12日の上り浜松から東京までの写真などです。
浜松からは786M列車211系5連(SS8＋GG編成)トイレ無しで興津まで。長距離運用なのにトイレ無しアナウンス！
浜松を出るとまずは天竜川を渡ります。
天竜川橋梁を渡る列車より上流側。幅の広い川ですが水は少なめで礫ばかり
古い煉瓦のトンネル
菊川を過ぎると牧ノ原台地に向かって上り勾配に入ります。沿線はお茶畑が広がります。
坂を登り切ったところにあるのが牧の原トンネルです。左側にある石造りのが旧上り線のトンネルです。
牧の原トンネル内から金谷駅構内を望む。
211系浜松行き3両とすれ違い。これもトイレ無し？
金谷からの坂を下ると大井川を渡ります。橋への入口はカーブでこの部分だけバラスト敷になっています。
(さらに…)
お盆の8月12日から14日に青春18きっぷを使って行った東京方面の行き帰りの行程で撮った写真です。1回目は西脇市駅から浜松までです。
早朝の西脇市駅に並ぶ電車。西脇市1320S(普通)103系2両5:47発→加古川6:33着
京都駅に停車 向こうに見えるは近鉄京都駅 8000系か8400系
彦根駅に停車。近江鉄道の車両たち 一番向こうに西武鉄道オリジナルの顔が。
真ん中に停まっているのが乗ってきた新快速3202M223系12両
駅の大阪方構内に停車しているEF81とEF66。向こうの方に12系客車が小さく見える先にはC56がSL北びわこ号の運転に備えている。
米原からはJR東海特別快速豊橋行き313系8連。
青春18きっぷで西脇市と東京の往復に乗った列車です。帰りは大雨の影響で熱海から豊橋、米原から大阪のダイヤが乱れていた関係で列車番号や時刻が分からなくなっています。
8月12日西脇市から東京
西脇市1320S(普通)103系2両5:47発→加古川6:33着
加古川3202M(新快速)223系12両6:35発→米原8:56着
米原5110F(特別快速)313系8両9:14発→豊橋11:22着
豊橋〔列番不明〕(普通)313系4両11:25発→浜松11:59着
浜松786M(普通)211系3or5両(トイレなし)12:29発→興津13:59着
興津436M(普通)313系3両14:10発→熱海15:10着
熱海874M(普通)E233系15or11両15:18発→東京17:06着
東京→千葉 E217系
14日東京から西脇市
東京751M(普通)E231系7:53発→二宮9:09着
二宮755M(普通)E233系9:13発→熱海9:52着
熱海〔列番不明〕(433M30分遅れ島田行→静岡変更)313系10:16頃発車→静岡11:30着
静岡〔列番不明〕(浜松行続行)211系→浜松着
浜松〔列番不明〕311系4両→豊橋着
豊橋2535F(快速)313系15:03発→大垣16:31着
大垣241F(普通)313系4両16:37発→米原17:12着
米原813T？(普通 高槻から快速網干行き：20分以上の遅れ)221系12両→大阪着
大阪3513M(新快速：大阪始発に変更)223系12両19:30発→加古川20:23着
加古川1353S(普通)103系20:48発→西脇市21:26着
つい先日も今年の瀬戸内のカキは大ぶりで美味しいと聞いていた。
先に行ってしまうと、大正解であった。シーズンとしては後半にはいるのですが、それでもフライにしてこんなに大きいカキはそうは無いのだと思う。と言う訳でプランの紹介も兼ねて写真も入れてみました。
今回利用したのは駅プラン「赤穂 かき三昧 （在来線プラン）」の潮彩きらら 祥吉 和みプラン
西脇市←→加古川は別料金でしたが、加古川←→播州赤穂の往復切符と昼食などのセットで6,600円（詳しくはご確認ください）
晴天もあって見晴らしが良い 写真がないって 残念ここは何故か撮ってなかったりするのです。
１1時頃に到着して真っ先に温泉へ
久々の温泉です。あれ職場近くに・・・げふんげふん
見晴らしの良い露天風呂でした。早かったおかげで一番乗りであります。今回は岩風呂は女性になっていたので入れませんでしたがそれでも十分に良いお風呂でした。
昼12時から昼食のカキ会席料理
ここからは説明するより写真でどうぞ。メインの牡蠣グラタン、牡蠣卸ポン酢、牡蠣バター焼など一部撮る前に食べてしまったものもありまがその辺はご容赦ください。
まずは最初の季節三種、お造りなど お刺身などとても新鮮でした。食前酒の柚子ワインも美味しかった。
ここでしか食べられないとか 広島焼きとも違った粉もん？もっとたべたいなぁ