JR西日本のプレスリリースによると、4月8日から通常運転にもどり編成や臨時便も運行されるとのこと。
北陸や和歌山~和歌山市の超減便も当面解消される見込み。
でも根本的な問題は解決されていないので長期的には再び減便などが起きる可能性があるとのこと。
合わせて延期されていた終日女性専用車も設定も18日から実施される見込み
流石に和歌山-和歌山市の減便とうかデータイム運休とか中国地方の減便はひどいと思ったけどこれでひとまず安心というところか。
そういえば他に養老鉄道さんも同様の問題で減便のアナウンスが出ていたけど、近鉄さんはどうなるのかな。
参考
JR西日本 プレスリリース 車両保守部品の不足に伴う列車運転計画の見直しについて
養老鉄道 東北地方太平洋沖地震に伴う車両部品の供給停止による影響について
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2011年4月7日 00:40|
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真っ先に立ち読みでごめんなさい
給料日前は辛いですね。
地震の後、もしかしたらと思い本屋を覗くと鉄道ファンとジャーナルがありました。
どれもまだ地震のことに触れていません。当然といえば当然ですよね。その前に編集されて出版されたものなのですから。見るとまだ何の問題も無く走っている八戸線などが載っていたり・・・
あのときにはまさかこんなことになるなんて思っていなかったわけで
九州新幹線とか419系とか気になる記事はあるものの買えなかったです。今の状況を見ると切ないというか虚しくなるというか
そういえば、紙の時刻表も今の状況ではほとんど全く役に立っていないような。
元には戻れないだろけど、非日常が日常になってしまう前に普通の生活が戻ることを願わずにいられません。
![鉄道ファン 2011年 05月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51qMwKF62eL._SL160_.jpg)
![鉄道ジャーナル 2011年 05月号 [雑誌]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51X7VnL9coL._SL160_.jpg)
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2011年4月5日 23:04|
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加古川線ラッピングトレイン「滝の音、電車の音」最終運転
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2011年4月3日 16:34|
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加古川線ラッピングトレイン「銀河の旅」最終運転
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16:32|
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加古川線目のある電車こと「見る見る速い」最終運転
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JR厄神車両基地での4編成すべてを並べた写真撮影会や車内展示、運転(平成23年5月7日(土)12時~15時<予定>)
追加情報
5月7日は応募が必要な企画となりました。詳しく下記よりどうぞ
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16:26|
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