市駅の近くより北播磨の鉄道、公共交通、地域、アニメ、パソコンの話まで
イベント
7日水曜日に18きっぷを使って名古屋経由四日市に行ってきます。
今回のポイントは貨物線にある末広橋梁とBRT置き換えなども言われている特殊狭軌線の内部・八王子線です。
日程は西脇市初電～で名古屋まで乗り継ぎ、名古屋で少し早い昼と地図を購入。快速みえで昼ごろに四日市入り。レンタルサイクルで末広橋梁に向かい昼の便の往復を撮影。近鉄四日市に向かい内部線を内部までを往復。再びJR四日市に戻り名古屋へ。軽く食べれば食べて土産買って帰途へ。
内部・八王子線については名古屋在住時に八王子線だけ乗ったことがあります。ナローで言えば一昨年の北勢線があります。近鉄で残って存亡の危機に直面するナローと別れて近代化中の北勢線って何度の皮肉な感じです。
昼は定番？エスカのきしめんよしだの予定。
地図は同じく18きっぷで行く予定の西濃鉄道のために購入予定。
土産は・・・たぶん山ちゃんのお菓子か 会社用です。
2013年8月10日に加古川線厄神～西脇市（当時は西脇まで）開業100周年を迎えるにあたって記念ヘッドマーク付き電車の運転が発表されました。粟生駅でポスターで確認したものによりますと、運転日は100周年を迎える8月10日限定。列車は以下のとおりです。
下り
1321S、1329S、1333S、1337S、1341S、1347S
上り
1326S、1334S、1338S、1342S、1346S、1352S
4月の厄神開業の時に3551F編成が使われていたので今回も同じと推測。
私は当日仕事なのでせいぜい定時に終わって駅で撮るんので精一杯です。
場所 小野市好古館 神戸電鉄粟生線電鉄小野駅徒歩3分ほど
[googlemap lat=”34.84292″ lng=”134.932626″ align=”undefined” width=”300px” height=”150px” zoom=”17″ type=”G_NORMAL_MAP”]兵庫県小野市西本町４７７[/googlemap]
参加費無料
当日入会OK 入会金1,000円
プログラム
ツイート
JR加古川線厄神～西脇市(西脇)開業100周年を記念した加東市主催のイベント
メインとなる14日は社町駅併設の交流ふれあい館で当日限定の展示物や公演などの企画も予定されています。
なかの里noteからも鍛冶屋線末期のダイヤが載ったダイヤグラムなどを提供しました。もしかしたら展示されるかもしれません。
※イベントの開催時間など詳細については発表され次第ここでも載せて行きたいと思います。
追加情報
16時より鮎の甘露煮・飲料無料サービス 先着150名
抽選会 17時15分頃（内容は？？？）
１．JR加古川線についての説明（JR加古川線の歴史・歩みを聞き、学ぼう！）
２．横断幕への寄せ書き（これからもがんばるJR加古川線への応援メッセージを！！）など
地域の民謡団体等による演舞も予定
車では社町駅西側の播州農機販売株式会社様の駐車場をご利用ください。
・・・電車やバスを利用するのがベスト なんだけど個人的はスケジュールの都合で車で行くかも
同日開催イベント
１８時から河高地区主催の「夏祭り」が滝野にぎわいプラザで開催されるそうです。
[googlemap lat=”34.920222″ lng=”134.93471″ align=”undefined” width=”300px” height=”150px” zoom=”16″ type=”G_NORMAL_MAP”]兵庫県 社町駅[/googlemap]
2013年4月1日で加古川線加古川～国包（現在の厄神駅）が開業100年になります。
これに合わせて100周年記念ヘッドマークが決まったそうです。
募集については耳にはしていたのですが、加古川駅にあるとか聞いていた募集要項などは見つけられないままでした。昨年訪れた久留里線も100周年でしたが、あちらは地元の証城寺のたぬきのイラストと虹など組み合わさった明るくかわいい感じでした。今回のデザインは加古川線に主題が置かれたややシックな印象を受けました。地元に一発これ！といったキャラがいないということもあるのでしょうか。各市を通って行くのでそれぞれのものを入れるわけにもいかなかったのでしょう。かわりに名前にもなている加古川のイメージがどっかにあっても良かったような・・・個人的にはそう思います。デザインになっている車両はキハ40ぽいですね。ローカル線には103よりも気動車なのでしょうね。これには納得です。
