都会のローカル線と昭和の香り

置き換えが決まった環状線の国鉄車両たち
OSAKA POWER LOOP103系103系Osaka Power Loopラッピング編成
103系高運転台車103系高運転台車
木津川橋梁を渡る201系木津川橋梁を渡る201系

117系団臨偶然撮れた団臨117系

南海汐見橋線
踏切を行く汐見橋行踏切を行く汐見橋行
岸里玉出行き折り返し汐見橋発岸里玉出行き
南海汐見橋線芦原町環状線の高架の向こうの芦原町駅に停車

阪堺電車
上町線発我孫子道行天王寺駅前発我孫子道行き505号 帝国車両 昭和32年製造
阪堺線に入る505号阪堺線に入る505号 右に向かうのは廃止が決まった住吉公園電停に向かう上町線末端。数少ない平面クロスが見られるが廃止が決まったので残りもあと僅か。
住吉大社の鳥居と阪堺電車住吉大社の鳥居と阪堺電車
住吉公園電停駅舎住吉公園電停 駅舎には右書きの旧字となっている。
住吉公園電停構内7時8時台の僅かしかないので住吉鳥居前から乗車するようにとの案内。


番外
南海8300系南海の新車8300系

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